船舶自动识别系统（AIS设备）作为一款实时查询船舶信息的关键系统，设备状态精准度、人员操作熟练度直接关乎船舶的航行安全。为帮大家清晰掌握AIS设备检查要求，及时排查隐患，小编整理了这份超全自查指南，建议收藏对照自查！

  AIS设备能实时自动播发船舶静态、动态信息及航行有关数据，是船舶间、船岸间信息交互的核心工具。若设备故障或信息错误，可能会引起碰撞风险增加、关键航行数据信息缺失。定期自查+规范操作，对于保障船舶安全航行至关重要！

  现将关于中国籍国内航行船舶（渔船除外）A级AIS设备、B级AIS设备配备和使用情况的具体自查内容，整理如下：

  （1）所有500总吨以上的沿海航行货船，所有客船、24米以上游艇应配备A级AIS。

  （2）其他需要配备B级AIS设备船舶可选用A级AIS设备，检查要求按照实际配备AIS设备的等级开展。

  （3）产品证书上的防伪标贴和机器编号与AIS设备上的防伪标贴和机器编号是否一致；

  查看电源连接情况，AIS设备及相关传感器应由主电源和备用电源供电，且能自动切换。检查时可通过人为切断一套电源相互验证。

  4.天线）天线安装电缆在露天处所的连接端头是否有适当的水密措施，天线接口线路是不是真的存在改装和外接迹象，无过度锈蚀、外皮剥落等迹象；

  相距至少10m；（3）GNSS天线安装是不是合理，GNSS天线度范围内无连续障碍物；

  （4）如天线的布置因船舶尺寸的原因而受限，应尽量满足有关要求。5.开机情况

  AIS设备中静态信息最重要的包含本船船号、呼号（如有）、海上移动识别码（MMSI码）、AIS的GNSS天线在船上的位置A（距船首）、B（距船尾）、C（距左舷）、D（距右舷），由此可知船长（A+B）和船宽（C+D）、船舶种类等，这些相对固定的数据应在安装AIS设备时输入，并与证书中数据相同。检查内容包括：

  ：是否严格按照船舶登记证书上船名内容和格式输入，不应随意添加符号，每两个汉字的拼音之间或两个英文单词之间不应有空格或其它字母。

  （2）船舶呼号：是否输入呼号（如有），输入的呼号与国籍是否对应（如中国籍船舶为B字母开头）。

  （3）海上移动识别码（MMSI码）：检查是不是输入MMSI码，船舶名称和MMSI码能否对应（MMSI码由9位数字组成）。

  ：检查船长、船宽信息与AIS设备的GNSS天线安装的地方是否一致，船员是否掌握静态信息中船长（A+B）和船宽（C+D）的计算方法

  检查航次信息是否准确输入，需要人工维护的数据主要有航行状态，吃水、危险货物（类型）、本航次目的港、预计抵达时间、设置报警的最小接近距离/时间、船员数量等，与航次相关的信息应由人工输入并及时来更新。检查内容包括：

  （2）如船舶具有最小会遇距离（CPA）功能，相关船员是否能正确和熟练操作模拟预测与目标船的最小会遇时间和最近会遇距离。（3）相关船员是否能正确和熟练使用设备内部的

  正常工作并自检结果正常。（4）相关船员是否能正确和熟练对模拟故障进行确认和排除。如：GNSS丢失位置信息，AIS设备在驾驶台外连接的报警单元应发出声响报警，显示单元中的报警信息应与实际故障情况相一致。（5）相关船员是否能正确和熟练的使用AIS设备查看和处理接收

  检查罗经、电子定位设备信号等接入的外部设备数据与AIS设备显示是否一致，检查AIS设备的输出接口工作是否正常。

  ，航行于长江干线、珠江干线、黑龙江干线、松花江干线、乌苏里江干线、京杭运河及黄浦江的旅游船、游览船、需夜航的其他客船以及总吨位不小于100GT的其他内河船舶，应安装AIS-B级设备（或安装A级设备）。每艘船舶仅允许配备并安装1台AIS设备。

  检查AIS设备是否通过产品型式认可，是不是配备有产品证书；是否持有有效的船舶制式无线电台识别码证书。

  检查AIS设备是否通过稳压电源提供一路电源，应注意设备不要求通过应急电源供电。

  检查AIS设备在露天处所的天线安装电缆连接端头是否有适当的水密措施，天线接口线路是不是真的存在改装和外接迹象，无过度锈蚀、外皮剥落等迹象。

  的动态、静态和航行相关信息和接收到的目标船信息。屏幕至少显示3行台站数据，每行至少显示最近接收位置报告中的台站名称、时间、方位、距离。各项数据的标题应清晰可见，不得有横向滚动显示的方位、距离和时间。

  6.开机情况检查AIS设备是否保持常开，核查开关机记录，是不是真的存在异常开关机的情况；设备应能记录并存储最近不少于10次的开机和关机时间记录，同时设备应每5分钟自动查询是否处于工作状态，并记录最近一次处于工作状态的时间。

  （2）相关船员是否能正确和熟练对模拟故障进行确认和排除。如：GNSS丢失位置信息，在显示单元中显示的报警信息应与实际故障情况相一致。（3）相关船员是否能正确和熟练的使用AIS设备查看和处理接收

  的船舶首次定期检验、装船15年后的船舶每次定期检验时由第三方检验测试的机构开展检测，船上是否留存第三方机构提供的检测报告。

  10.接入的外部设备检查罗经、电子定位设备信号（如有）等接入的外部设备数据与AIS设备显示是否一致，检查AIS设备的输出接口工作是否正常。

  通过系统查看船舶AIS信息，简易判断AIS设备发射效果。若无法正常显示，应联系海事系统无线电专业方面技术人员协助进行检查。

  查产品证书或检测报告，核对内置电池是否在有效期内。（内置电池应在不超过3年的间隔期内，在验船师的监督下更换）2. 信息一次性固化

  查制造商ID、MMSI码、船舶识别号等信息是否一次性固化，有关信息不应为可以更改，检查设备型号、序列号等设备信息是否在铭牌做标识、内容是否一致。

  带动态位置的报文功能，设备说明书需要明确写明该功能并提供动态位置的导出方式。

  查设备是不是具备在无外部供电的情况下，支持不间断位置报告功能。具体检查办法能够通过关机、拔掉电源等方式，使设备

  通过相关系统查看船舶AIS设备是否正常发送信息，或通过周边船舶查看接收信息数据显示的方式判断设备能否提供符合标准要求的不间断位置报告。

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