2025年11月28日，乌克兰“联合24”（United24）渠道曝光了俄罗斯军工内部通讯文件——文件显现，俄罗斯现在正在为伊朗制作16架Su-35战斗机，交给作业估计于2025年至2027年期间完结。此外，文件还指出，俄罗斯国防部相关单位正在监督为代号“K10”的出口客户（其间一份文件清晰标示为伊朗）供给的子体系检验作业，且伊朗已分多笔付出预付款。归纳这一些信息可知，虽然俄罗斯空军本身需求火急，且乌克兰战事继续胶着，但这16架战斗机的出产作业实践自2024年起已发动，俄方方案在两年内完结出产并交给。

  此次出产使命相关编号为R/68的出口合同，对应的外国客户代号为“K10”，其间一封函件清晰将其命名为伊朗，证明这批战机将列装伊朗空军。Su-35战斗机的首要总装厂为阿穆尔河畔共青城的尤里·加加林航空厂，兹维达（Zvezda）公司担任K-36弹射座椅的部分组件出产，莫斯科第二仪器制造厂则承当一系列传感器及机械部件的供给使命。订单中包含RDIA-400-220-O、RDII-0.6-0.44-3等压差传感器，以及与弹射座椅功用相关的BR-5气压继电器、ZBV-2-2.3A闭合器等，这些均为机载设备及安全体系的重要组成部分。

  技能要求文件规则，悉数的产品需选用出口配备，适用于各类气候特征状况，选用盎格鲁-撒克逊衡量体系并以英文标示标识，需在交给前不久出产完结，且顺便英文技能材料。质量保证与检验作业由俄罗斯国防部多个单位担任，包含2311部队及编号291、485、703等相关单位，标明这是一套由国家管控的正式流程。这些函件的日期介于2024年3月4日至2025年9月9日之间，顺便的供给表显现零部件交给将在2025年至2027年分阶段进行，与战机总装周期保持一致。付款记载显现，伊朗已于2024年3月7日、7月22日及12月26日完结预付款付出，这标明16架战机的资金已悉数到位，方案于2027年前交给结束，部分机身大概率已在2025年完结拼装或挨近竣工。

  伊朗最早于2007年左右曾寻求收购Su-30MK战斗机，以更新其由美制、俄制及国产战机组成的异构机队，但受国际制裁及核方案相关顾忌影响，相关商洽终究未达成交给协议。2015年，伊朗再次测验获取Su-30SM战斗机并方案完结本乡出产，但相同未呈现可见的交给成果。因而，伊朗只能继续保护和晋级F-14A“雄猫”、F-4E“鬼魅”、米格-29、Su-24MK以及国产“雷电”（Saeqeh）和“科萨尔”（Kowsar）战斗机，但与区域领先水平的技能间隔继续扩展。2022年起，伊朗人员开端在俄罗斯承受Su-35战机操作练习；2023年9月11日，第一批2架雅克-130教练机抵达伊朗，布置于伊斯法罕的沙希德·巴巴耶空军基地，为伊朗供给了挨近现代俄制战机座舱及航电体系的练习渠道。

  未来几年，伊朗开端订货25架Su-35SE战斗机，用于替换布置在伊斯法罕的F-14A“雄猫”战机，随后将收购数量增至50架，以便一起替换哈马丹的F-4E“鬼魅”Ⅱ战机中队。据报导，第一批2架Su-35SE战斗机已于2024年11月18日在阿穆尔河畔共青城工厂完结交代，经过安-124-100运输机拆解运抵德黑兰梅赫拉巴德机场，随后转运至哈马丹邻近的第3战术空军基地进行拼装和集成。伊朗的布置方案包含：在伊斯法罕的第81战术战斗机中队和哈马丹的第31战术战斗机中队布置Su-35战机，力求2025年末前使25架Su-35SE构成战斗力，并在21世纪20年代末逐渐建成50架规划的机队，而老旧战机将转为履行非必须使命或有限作战使命。此外，有报导称伊朗已取得48至72架Su-35战斗机及数量未清晰的Su-30战机的本乡出产答应，但此类出产能否完结取决于伊朗本身的工业才能。

  伊朗现在配备的大都战斗机均为20世纪70年代至80年代执役，虽然伊朗国内已极力对其航电、雷达及兵器体系来进行现代化晋级，但在保护保证、零部件供给以及与新式体系的兼容性方面仍面对许多约束。与以色列的12天抵触以及后续遭袭事情，凸显了这些老旧战机在对立以色列F-35空袭或履行长途继续巡查使命时的才能不行。伊朗规划者现在将Su-35视为强化要害设备周边防空、扩斯湾及霍尔木兹海峡等区域巡查规划与续航才能的重要手法，一起也能添加以色列、海湾国家或美国空中作战方案的复杂性。

  Su-35战斗机的作战半径超越2000公里，最大航程约3600公里，调配射程据称可达400公里的R-37M长途空空导弹，将使伊朗具有监控海上航线、为航运供给护航以及掩盖伊朗支撑力气活动区域的才能。与此一起，伊朗已出资建造加固型基础设备，例如“鹰44”（Eagle44）地下空军基地以及哈马丹等地的加固机库，旨在下降宝贵战机遭以色列或美国先下手为强冲击的危险。伊朗还方案继续晋级F-14AM战机，包含集成根据AIM-54“不死鸟”导弹改善的“法库尔-90”（Fakour-90）导弹，并拓宽其空位作战才能，以保持混合机队规划至至少2030年，期间Su-35战机将逐渐接纳主力作战使命。

  2000年至2007年期间，俄罗斯占伊朗军事进口总额的约85%，价值约19.6亿美元，这中心还包含首要兵器体系及零部件的交给，例如S-300防空体系——该体系的交给曾因2010年联合国安理会第1929号抉择而推迟，后于2016年康复。近年来，伊朗已接纳米-28进犯直升机和雅克-130教练机，俄罗斯也标明乐意与伊朗潘哈（Panha）等公司打开直升机联合出产。作为才能互补，伊朗向俄罗斯供给了“沙希德”（Shahed）无人机和短程弹道导弹，这些配备已投入乌克兰抵触；俄罗斯代表团也曾拜访伊朗的无人机出产设备。此外，在伊朗境内还发现了俄制“斯巴达”（Spartak）4×4防地雷反埋伏车和“摩尔曼斯克-BN”（Murmansk-BN）电子战体系。俄伊协作还包含在叙利亚的联合行动、参加双方及多边对话，以及包括国防、动力和经济项目的全面战略伙伴关系公约。

  Su-35是一款双发多用途战斗机，根据Su-27“侧卫”系列深度现代化改善而来，交融了晋级后的机身、数字飞控体系和带推力矢量喷管的大推力发动机。AL-41F1S加力涡扇发动机使其在高空飞翔速度可达2.25马赫，升限挨近2万米，最大过载可达9G；推力矢量技能与先进的电传飞控体系赋予其大迎角飞翔及过失速机动才能，适用于视距内空战。“雪豹-E”（Irbis-E）无源相控阵雷达对大型空中方针的勘探间隔可达约400公里，可一起盯梢30个方针并一起冲击多个方针；OLS-35红外查找盯梢体系则能经过热信号进行被迫勘探。该战机配备现代化电子战套件（出口材料中常提及“希比内-M”（Khibiny-M）体系），机身要害部位选用雷达吸波涂层处理，旨在下降被勘探概率，提高对立雷达和导弹的生存才能。

  俄罗斯空天军开端订货了48架Su-35S，到2022年末机队规划已扩展至百余架，后续仍有交给，使其成为俄罗斯现役主力现代化战斗机之一。中国是该机型的首个外国客户，于2016年至2018年期直接纳了24架Su-35；阿尔及利亚已开端在乌姆布瓦吉空军基地布置Su-35，并就Su-57E和Su-34相关配备收购打开洽谈。2021年至2024年期间，俄罗斯兵器出口总额明显下降，活泼买家数量削减，这使得与伊朗、阿尔及利亚等国的合同对保持出产线工作及出口收入变得特别的重要。其他潜在买卖（例如苏丹因或许向俄罗斯供给红海水兵援助设备，从头对Su-30或Su-35战斗机发生爱好）标明，凭借这款战机，俄罗斯仍有才能影响中东及更广泛地中海区域的力气平衡。

---